دیسک ترمز چرخ جلو هیوندا آزرا 2008 تا 2011

دیسک ترمز چرخ جلو آزرا 2008 تا 2011

دیسک ترمز چرخ چیست ؟

هر وسیله نقلیه که امروزه حرکت میکند به یک عامل بازدارنده برای متوقف کردن نیاز دارد که این کار در خودور بر عهده سیستم ترمز میباشد . متداول ترین سیسم ترمز در خودروها ترمز کاسه ای و ترمز دیسکی میباشد ،

که بیشتر در خودروهای مدرن امروزی از ترمز های دیسکی استفاده میشود ، و یکی از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده این سیستم دیسک ترمز میباشد که با استفاده از اصطکاک بین لنت ترمز و دیسک چرخ باعث متوقف کردن اتومبیل میشود.

بر روی ترمز های دیسکی سیستم های پیشرفته تری مانند ABS اجرا میشود که باعث عملکرد بهتر ترمز گیری و کنترل بهتر خودرو در زمان ترمز میشود.

در این مقاله میخواهیم که در مورد دیسک ترمز چرخ جلو آزرا صحبت کنیم و اطلاعی در این مورد در اختیار شما بگذاریم در خودور آزرا مدل 2007 تا 2011 در هر چهار چرخ این ماشین از ترمز دیسکی استفاده شده است.

مهم ترین اجزای تشکیل دهنده سیستم ترمز :

1- مخزن روغن ترمز : یک مخزن پلاستیکی است که روغن ترمز درون آن جای دارد. در خودرو هیوندای آزرا مخزن روغن ترمز و پمپ به همراه بوستر ترمز در یک مجموعه معتصل بهم قرار دارد.

2- پمپ روغن ترمز : پمپ روغن ترمز معمولا به مخزن روغن ترمز معتصل است که با توجه به شدت ترمز گیری با استفاده از یک شیلنگ (شیلنگ ترمز) روغن ترمز را به سمت کلیپر هدایت میکند.

3- کالیپر چرخ : یک قطعه فولادی شکل است که لنت درون آن قرار میگیرد و خود کالیپر بر روی دیسک ترمز قرار دارد. با عمل ترمز گیری کالیپر لنت را روی دیسک فشار داده

4- لنت ترمز : برای هر چرخ از دو صحفه لنت استفاده میشود که هر کدام در یک طرف دیسک قرار میگرد . لنت های ترمز از آلیاژ های مختلفی ساخته میشوند .

5- دیسک ترمز : یک قطعه دایره شکل که معمولا از جنس فولاد و چدن ساخته میشود  که کار اصلی آن اصطکاک با لنت ترمز جهت نگه داشتن اتومبیل است ، در قسمت وسط دیسک های ترمز چند سوراخ وجود دارد که به وسیله آن به توپی چرخ معتصل شده و چند پیچ و مهره که این اتصال محکم نگه دارد.

دیسک ترمز چرخ جلو آزرا 2008 تا 2011

دیسک چرخ جلو آزرا از دو صفحه متصل بهم ساخته شده که بین صحفات شیار هایی قرار گرفته که باعث استهکام بیشتر دیسک ترمز میشود بین شیار ها فضای خالی وجود دارد که باعث عبور هوا و عمل خنک کننده دیسک میشود.

نشانه های خرابی دیسک ترمز

1-لرزش پدال ترمز در هنگام ترمز گیری : ممکن زمانی که پدال ترمز فشار میدهید احساس کنید که پدال ترمز زیر پای شما میلرزد در این حالت احتمالا دیسک ترمز تاپ برداشته که باید دیسک های ترمز هرچه زودتر عوض کرد چون باعت خرابی و صدمه به بخش های دیگر میشود.

یکی از علت های تاب برداشتن دیسک ترمز ، ترمز های ناگهانی و شدید در جاده های خیس و در هنگام بارندگی میباشد ، یا ضربات شدید و عبور از دست انداز ها با سرعت بالا میتواند باعث تاپ برداشتن دیسک های ترمز شود.

2- کشیدن خودرو به سمت هنگام ترمز گیری: اگر در زمانی که ترمز میگیرید خودرو شما به سمت کشیده شود و کنترل خودرو برای شما مشکل باشد ممکن است علت آن از سیستم ترمز شما باشد که باید هر چه سریع تر این مورد بررسی شود.

دیسک ترمز چرخ جلو آزرا 2008 تا 2011

3- صدای سوت در هنگام ترمز گیری : به دلایلی مختلفی ممکن است در هنگام ترمز گیری صدای سوت کشیدن از لنت های خودرو به گوش شما برسد . معمولا بعد از مدتی استفاده از اتومبیل خود دیسک ها به دلیل اصطکاک با لنت دچار خوردگی میشود و در وسط دیسک حالتی به وجود می آید یا در اثر شرایط آب و هوایی دیسک ترمز دچار زنگزدی میشود .

بعد از اینکه دیسک ترمز خودرو بر اثر اصطکاک و خوردگی به پایان عمر مفید خود رسید

باید به همراه دیسک های ترمز لنت هارا نیز تعویض کنید

چون لنت ها نیز حالت دیسک سابق را به خود گرفته

و دیگر سطح صافی را با دیسک ترمز جدید ایجاد نمیکد

و باعث خراشیدگی و صدای سوت کشیدن میشود .

استفاده از لنت های نامرغوب نیز باعث سوت کشیدن میشود .

تاپ داشتن دیسک نیز باعث صدای سوت کشیدن لنت ها میشود .

یکی از دلایل دیگر صدای سوت کشیدن نشانه به پایان رسیدن لنت ترمز و موقع تعویض آنها میباشد.

دیسک ترمز چرخ جلو آزرا 2008 تا 2011

4- به ته رسیدن پدال ترمز : دلایل متداول به ته رسیدن پدال ترمز برای ترمز گیری

کم شدن روغن ترمز یا به پایان رسیدن سطح لنت های ترمز میباشد ،

اما خوردگی دیسک های ترمز نیز میتواند

دلیل به ته رسیدن پدال ترمز باشد که این احتمال کم تر اتفاق می افتد.

آلیاژ دیسک ترمز چرخ چیست ؟

دیسک های ترمز از آلیاژ های مختلفی ساخته میشوند

اما مسئله مهمی که در مورد جنس دیسک ترمز اهمیت دارد

بالا بردن ضریب حرارتی دیسک و کاهش استهلاک آن برار سایش با لنت ترمز میباشد.

موارد مورد استفاده عبارتند از:

. فولاد ضد زنگ

. چدن خاکستری 

. سرامیک کربن

. تیتانیوم

. کامپوزیت آلمینیوم

با توجه به تشخیص سازنده و نیاز خودرو نسبت

به کارایی اش ممکن است هر یک از این مواد در ساخت دیسک های ترمز مورد استفاده قرار بگیرد.

دیسک ترمز چرخ جلو آزرا

طرز کار ترمز ABS

ترمز ABS یکی از تجهیزات ایمنی خودرو است

که نحوه ترمز گیری را بهتر انجام میدهد

که باعث کنترل بهتر خودرو در ترمز های شدید

و جلوگیری از سر خوردن خودرو در جاده های لغزنده و خیس را به دنبال دارد.

طرز کار ترمز ABS به این شکل است

که وقتی شما پدال ترمز فشار میدهید

تپش های بسیار کوچکی بر روی پدال ترمز احساس میکنید

این تپش ها به دلیل بازو بسته شدن سریع سوپاپ های ترمز می باشد

سرعت عملکرد این بازو بسته شدن سوپاپ تقریبا به 15 بار در ثانیه میرسد .

(یعنی در هر ثانیه 15 بار لنت های ترمز به دیسک چرخ چسبیده و دوباره جدا میشود )

این عملکرد از قفل شدن چرخ ها جلو گیری کرده و کنترل خودرو ها راحت تر میکند.

هیوندا آزرا دارای ترمز ضد قفل ABS و یک سیستم کمکی ترمز BAS در سیستم ترمز جلو و عقب خود است.

فروشگاه لوازم یدکی آدلان آماده عرضه مستقیم محصولات اصلی و کره ای لوازم یدکی خودروهای هیوندا و کیا به شما مشتریان عزیز

در کوتاه ترین زمان ممکن با مناسب ترین قیمت بازار تهران و ایران در اختیار شما است.

با امکان ارسال کالا مورد نظر شما به تمام نقاط ایران .

دیسک ترمز چرخ جلو آزرا 2008 تا 2011